金融危机导致机械行业一片萧条，但广西柳工集团却凭借独特体质，在今年上半年打出了业绩“双拐点”，跑赢了行业。据从该集团获悉，该集团上半年不仅三大主要产品出口排名中国行业第一，而且利润率也持续攀升，更值得期待的是，集团正筹谋海内外并购……

　　两大高成长动力

　　虽然去年遭遇了行业最困难的黑色时段，但刚过50华诞的柳工集团2008年实现营业收入仍突破100亿元，各类工程机械整机销量超过3.8万台。今年上半年，柳工实现了53.1亿元销售收入，近2万台整机销量的业绩，虽然同比有所下降，但在全行业业绩下降35-40%的情况下，柳工仍然跑赢了行业，而且各类产品市场占有率进一步提升。

　　柳工集团董事长王晓华坦言：“现在常有人问柳工渡过危机了吗？我认为，危机来临后企业如何应对在于是否有一个好的体质和内在机制，市场出现变化也是机遇，是我们抢占市场份额的最大机会，今年上半年，柳工三大主要产品装载机、挖掘机、压路机出口均排名中国行业第一。”

　　“去年9月，柳工开始紧缩开支、压低库存、控制投资、现金为王，柳工现在要做的就是强身健体，内部管控更上了台阶；由于柳工产品在性价比上有明显优势，公司风险控制规范，没有出现裁员减薪，也没有发生货款收不回来的情况。” 王晓华对柳工应对危机的能力信心十足。

　　王晓华表示，柳工是1958年从上海华东金属结构件厂一部分搬迁到柳州而发展而来，也是广西和行业第一家上市公司。可以说，柳工的历史就是中国工程机械乃至中国装备业的发展史的缩影。

　　柳工方面认为，产业经营和资本运营是柳工成长的两大动力。柳工股份副总裁杨一川认为，柳工充分利用资本市场的良好机遇，通过并购、重组、合资等多种形式，有效实现战略布局和经营规模的跨越式成长，做到有效整合、快速融合，也正因为这些积累丰富的柳工的产品线，在危机时增加了抵御市场风险的能力。

　　据悉，目前柳工已拥有23家控股子公司，2家参股公司。其中，2000年，柳工通过收购、整合，成立江阴柳工，进入压路机行业，2008年度销售收入2.5亿元，净利润1,933万元；2003年，在镇江投资设立江苏柳工，主要生产小型工程机械，2008年销售收入5.4亿元；2007年整合成立柳工叉车公司，进入工业机动车辆行业，2008年销售收入4,475万元，净利润311万元。

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