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淡水河谷或考虑指数定价机制
http://www.ky81.com 时间:2009/8/4 8:30:36 来源:金融界 点击次数:989

  “如果我们的客户认为指数定价机制更为适合,我们也会考虑采用。”在7月31日淡水河谷邮件中,该公司铁矿石部执行董事马丁斯如是表示。


  据了解,这是继上月底必和必拓提出“混合定价”以来,第二个国际矿山巨头公开提出可采用现货指数定价模式进行铁矿石交易。


  在铁矿石谈判进入收官之战时,两家主要铁矿石供货方都提出现货指数定价模式,这是基于什么原因呢?某业内人士对此表示,不断上涨的中国市场铁矿石需求及现货价格是根本原因。同时,国际矿山企业通过这种模式,如打“太极”一样无形中将谈判压力推向中方谈判代表——中钢协。


  中国需求催生现货指数


  “国际矿山巨头一定看出了中国市场对铁矿石的需求程度。这一点就表现在钢材消费量上面。”该人士表示。


  钢材需求的增长使钢材价格不断上升。6月末,国内钢材综合价格指数为101.98点,连续两个月环比上升。中钢协副秘书长戚向东曾在7月初对此表示,铁矿石的现货价格上涨同样不可避免。


  果不其然,铁矿石现货价格在7月31日突破100美元/吨大关,较5月时上涨了50%以上。


  在长协谈判久久未果的情况下,现货价格的快速上涨,这自然是现货指数定价的最好时机。必和必拓本就坚持这种定价,淡水河谷随之跟风也是自然。


  淡水河谷不甘落后


  自力拓事件之后,巴西矿对中国的出口明显增加。


  据淡水河谷公布的二季度财报,该公司在中国市场的铁矿石销售创新高,达3560万吨,与上一年相比增加了42%。中国已成为该公司最大出口市场,二季度该公司对中国的出口占其出口总量的66.2%,而这一比例在第一季度是45%,在2008年第四季度仅为13%。


  但由于距离中国较远,淡水河谷对中国的铁矿石出口与两拓相比,一直处于下风,尤其是水涨船高的海运费。


  据了解,6月末,巴西和西澳至中国的海运费价格分别上涨了5.41美元/吨和1.51美元/吨。环比涨幅分别为14.38%和9.06%。“差距的不断拉大,使巴西铁矿石成本较澳矿要高,尤其在销量此消彼涨的时候。通过较小降幅的长协价和现货指数,可以加大利润。”

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关键词: 淡水河谷|指数|定价
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