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一般贸易与进口快件 | |
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其一:对于散货和比较急需的货物而言,一般贸易不能够体现其本身的任何优势。因为首先,它的时间比较慢(因为它要求各项 单证 、批文都齐全而办理这些证明是需要花费一定的时间); 其次,它要求进口货物务必单独使用拖车单独报关入口!这样一来就会造成进口成本的提高和时间的拖延。 就此对于快件进口来说,它的优势是显而易见的。首先它可以不需要所进口货物提供各种 单证 以及相关的证明,其次由于它要求的数据仅仅是货物的商业发票和装箱明细―――故它申报的时间和速度会比较快。从接货开始计算到该货物进口至大陆时间大约是一到两天。如果遇到货物比较多的情况下,可以分批申报进口过来。故大批的货物进口也可以快件方式操作! 而涉及到进口的费用来说,一般贸易的费用是明显高于快件进口的。因为它要求征收的所有费用和税金都是单独针对于单票货物来进行,不过由于它能够提供所对应的发票和税金证明。故对此方面有需求的公司来说,这些都是必不可少的。快件进口的弱势是不能够向客户单独开具 海关 所征收的各种发票,因为它在进口的过程是整个一批货物所产生的进口关税和进口增值税;并且这部分税金是已经在进口时所委托的物流公司当中抵消掉了。但是由于快件进口的费用相对低一般贸易很多,故现在很多客户都热衷于选择这类的进口方式。 就快件进口的安全性而言,这点是没有多大顾虑的。由于整个过程是严格按照快件的形式向 海关 申报进口,所以在合法的前提操作下是很少出现被 海关 没收的情况.其具体流程和操作见以下内容: (一)快件的报关 1.快件的报关和查验应当在运营人所在地海关办公时间和专门监管场所内进行。如需在海关办公时间以外或专门监管场所以外进行,需事先商得海关同意,并向海关无偿提供必需的办公场所及必备的设施。 2.进境的快件,应当在运输工具申报入境后24小时内向海关办理报关手续;出境的快件,应当在运输工具离境前4小时向海关办理报关手续。 3.运营人经营进出境快件业务,应当承担下列义务: (1)及时向海关呈交快件通关所需的 单证 、资料,并如实申报所承运的快件。 (2)通知收、发件人缴纳或代理收、发件人缴纳快件的进出口税款。并按规定对进出境快件交纳规费、监管手续费等。 |
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