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| 曹妃甸海事局打造“钢铁联盟”保障钢铁产业发展“海运畅通” | |
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| 曹妃甸海事局近日消息，钢铁被称为工业的粮食，钢铁产业是唐山市支柱产业之一，曹妃甸港是国内最大的成品钢下水港，年成品钢下水量在3000万吨以上，铁矿石、焦煤等钢铁产业原材料进口量在2亿吨左右，是名副其实的“钢铁大港”。自2020年起，曹妃甸海事局立足本职，深耕钢铁产业海运船舶安全监管与服务保障，取得了显著成效，在常态化疫情防控形势下，为地方经济发展海上运输“保通保畅”工作贡献了海事力量。 安全 “卫士”亮剑 为“钢铁下海”保驾护航 钢材海上安全运输，与船舶、船员、码头业主和系固绑扎单位的安全管理水平和专业技能水平息息相关。2020年，曹妃甸海事局结合辖区钢材运输船舶特点，深入研究海事在钢材运输船舶安全监管与服务保障中的难点和不足，创新开展了“1223”钢材运输船舶安全监管与服务保障工作机制，实现了海事与港方共建、共管、共治、共享的新格局，形成了“钢铁卫士”钢材运输船舶安全监管与服务保障品牌。 一个“安全共管机制” 为促进曹妃甸港区国内航行钢材运输船舶安全运营，曹妃甸海事局与港口生产经营单位签订了《曹妃甸港区国内航行钢材运输船舶安全共管协议（备忘录）》，建立并实施了“钢材运输船舶安全共管工作机制”，实现安全共管、成果共享、职责明确、分工合作的有序工作机制。 制定“两本册子” 曹妃甸海事局依据辖区当前海运钢材类型，集中业务骨干，深入研究钢材海运系固绑扎及装卸作业法律法规及技术规范，制定了辖区海运钢材类型全覆盖、易读懂、易携带、易传播的《钢材运输船舶货物积载系固指南》和《国内航行钢材运输船舶系固绑扎宣传册》。两本册子印发以来，为海事执法人员现场监管和系固绑扎作业人员及船员朋友提供了指导和参考。 培养“两支队伍” 曹妃甸海事局结合监管难点，内外发力，组建海事钢材运输船舶安全监管专业化执法队伍，督促指导港航企业成立钢材运输船舶专业化服务保障队伍。通过定期培训，考试竞赛，解答困扰一线作业人员的“疑点”，纾解了钢材运输船舶航行安全系固绑扎不规范的“难点”，营造了严格落实系固绑扎要求，全力保障安全生产的良好环境。 实施“三项制度” 开航前声明制度：船舶在开航前向港口生产经营单位提交《开航前声明》，港口生产经营单位将船舶可能存在的安全隐患及时向海事部门予以通报，对未提交《开航前声明》的船舶不予安排计划动态。 |
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