据相关部门发布的数据显示，继5月份上调煤价后，三大煤企在6月份再次上调了煤价，一时间煤炭市场涨声四起。

　　第一季度，煤炭价格大幅下跌22%左右，使得煤炭行业大面积亏损。行业困境倒逼一部分低效产能退出市场，中小煤矿的关停以及神华等大型煤企减产，将对价格形成支撑。此外，随着需求旺季的到来，下游用户有补库存的需要。有分析师表示，煤价即将开启一波反弹行情，煤炭板块有望在煤价带动下迎来一波行情。但是，业内还认为，短期内国内动力煤价格将企稳或小幅反弹为主，大幅上涨的可能性较小。

　　三大煤企再次上调煤价

　　三大煤企5月份试探性上调了部分煤价，6月份再次提价。

　　5月底，神华作出上调6月份下水煤价格的决定，行业风向标效应让市场一时涨声四起，近日，中煤、伊泰等大矿纷纷跟进，价格上调5元/吨-10元/吨不等。

　　据了解，由于神华2月份-5月份期间连续降价促销取得成效，进入5月份之后到神华旗下黄骅港拉煤的船只数量明显增加；而由于神华今年前4个月煤炭销量不佳，为了完成全年的销售任务，神华从5月份开始加大了朔黄线的发运量。这就造成了5月份神华旗下黄骅港供需两旺的局面。截至5月29日，黄骅港煤炭库存量191万吨，环比4月减少55万吨；同日到黄骅港拉煤的船只（泊位，锚地和预到）数量为72艘环比4月增加8艘。

　　有关专家表示，由于此前下游库存偏低，进入电厂5月之后纷纷开始补充库存，而国内煤价连续大幅下跌使得多数煤企已陷入亏损，供货积极性下降。此消彼长之下，短期内国内动力煤市场恢复了暂时的供需平衡，北方港口部分低卡低硫煤种甚至出现货源偏紧的现象，国内煤市也终于迎来了年内的首次反弹。煤炭矿权交易和矿权转让也会相应有所增加。

　　南方一电力企业人士也表示，6月初国内大矿对煤价又作了一次试探性上涨，若市场反应不剧烈，则后续仍会继续上涨。

　　数据显示，6月1日六大沿海电厂库存量、日耗及库存天数分别为1208万吨、 61.7吨/日及19.6天。而去年同期三项数据分别为1431万吨、61.9吨/日及23天。目前的日耗水平与去年相差无几，而库存量及库存可用天数较去年同期分别下降16%及15%。

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