占据印度铁矿石出口约40%的果阿（Goa）地区正面临港口巨大的矿产库存和从矿区到海岸运输量的急剧下降。相关商业人士预计本财年铁矿石出口将下降35%~40%。 

 果阿地区在2007年4月到2008年3月间共出口矿物产品3350万吨，果阿矿物矿石出口商协会（GMOEA）执行董事Swaminathan Sridhar预计本财年出口仅仅会达到2000万吨~2200万吨。他指出，与去年相比，在今年7月份的某处出口开始下降，然后随后的每一个月与去年对应的月份比，出口都下滑。 

 另一方面，出口的下滑也使从矿区到港口的铁矿石运输量大大减少。果阿地区当地矿商Datta Krupa公司的Ramesh Pandit指出，过去每个月大约有20耙~25耙（每耙3500吨）从Hospet运到Tinaighat，但现在却难以有5耙~7耙。同时，运行在从Tinaighat铁路沿线到Vagus之间60公里公路上的货车数量也大幅减少。Vagus是驳船将铁矿石卸下车并从Mandovi河运到Mormugao港口或果阿地区近海港口的地方。据交通部门人员G S Dalvi透露，Molem检查站（在果阿地区的边界上）高峰期时有350到400辆货车通过，但现在这个数量下降为100辆。

 果阿地区9月份矿石出口量为2.78万吨，2006年和2007年同一月份的出口分别为7.96万吨和7.25万吨。【中国钢铁新闻网】

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