有关报道，近日北方主要煤炭发运港口库存持续下滑，同时下游电厂耗煤量维持偏高水平，使得市场上煤炭货源仍处于缺货状态，带动南方接卸港煤炭价格继续上扬。
　　据秦皇岛煤炭网价格频道数据显示，截至2016年8月26日，广州港发热量6061大卡南岭块煤市场价报收620元/吨，较上周上涨了30元/吨；发热量6300大卡南岭块煤(2-5块）市场价报收660元/吨，发热量6300大卡南岭块煤(3-8块）市场价报收680元/吨，发热量6300大卡南岭块煤(4-9块）市场价报收680元/吨，均较上周上涨了40元/吨。印尼煤方面，由于国内电厂对印尼煤需求热度难减，贸易商捂盘惜售，助推其价格继续高位运行。其中发热量5400、5000和4400大卡印尼煤价分别报收515元/吨、460元/吨和385元/吨，均一致上涨了30元/吨。
　　宁波港各煤种价格继续稳步回升，截止至8月29日，发热量5000大卡末煤价格报收490元/吨，上涨了15元/吨；发热量5500大卡末煤价格报收540元/吨，上涨了10元/吨；发热量6000大卡末煤价格报收565元/吨，上涨了10元/吨。
　　海上煤炭运输方面，北方港口煤炭供给紧缺状况未见改善，市场对船舶的实际需求有限，导致成交量稀少，煤炭海运费继续回落。截止至8月26日，秦皇岛至广州港5-6 DWT船型运价报收41.3元/吨，周环比下降5.71%；至宁波港1.5-2DWT船型运价报收34.8元/吨，周环比下降3.33%。
　　分析认为，近期南方地区气温反弹回升，电厂发电负荷依旧保持高位，而港口煤炭货源持续紧张，拉动煤炭价格节节攀升。据了解，9月4日至5日,二十国集团领导人第十一次峰会将在中国杭州举行。受此影响，化工企业将关停，预计下个月用煤量将有所减少。另外，9月份天气转凉，电煤需求减少，前期一度飙涨的煤价或将回归正常。

[1]