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| 动力电池 | |
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| 动力电池的应用 1汽车和摩托车行业。主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能； 2工业电力系统。用于输变电站、为动力机组提供合闸电流，为公共设施提供备用电源以及通讯用电源； 3电动汽车和电动自行车行业。取代汽油和柴油，作为电动汽车或电动自行车的行驶动力电源。 动力电池的分类 铅酸蓄电池 镍镉蓄电池 镍氢蓄电池 铁镍蓄电池 钠氯化镍蓄电池 银锌蓄电池 钠硫蓄电池 锂蓄电池 空气蓄电池（锌空气蓄电池、铝空气电池） 燃料蓄电池 燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的装置，他的正极是氧电极,负极是氢或碳氢化合物或乙醇等燃料电极。催化剂在正极催化氧的还原反应，从外电路向氧电极反应部位传导电子；在负极催化燃料的氧化反应，从反应部位向外电路传导电子；电解液输送燃料电极和氧电极反应产生的离子，并且阻止电子的传递。电子通过外电路作功，并形成电的回路。只要燃料和氧不断地从装置外部供给电池，就有放电产物不断地从装置向外排出（氢氧燃料电池）。 太阳能蓄电池 超容量电容器 飞轮电池 钠硫电池。钠硫电池的理论比容量可达760 W?h/kg，实际已达到300 W?h/kg，且充电持续里程长，循环寿命长。 负极的反应物质是熔融的钠在负极腔内，正极的反应物质是熔融的硫在正极腔内。正极和负极之间用α―Al2O3电绝缘体密封。正极腔和负极腔之间有β―NaAl11O17陶瓷管电解质。电解质只能自由传导离子，而对电子是绝缘体。当外电路接通时，负极不断产生钠离子并放出电子，电子通过外电路移向正极，而钠离子通过β―NaAl11O17电解质和正极的反应物质生成钠的硫化物。 |
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| 关键字:锂 | |
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