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30家车企被公示 新能源车企滥竽充数难再续
http://www.ky81.com 时间:2018/9/20 9:44:17 来源:本站原创 点击次数:187
    有些车企在获得新能源汽车生产资质后,确实没有产品,还有些企业研发的产品无法满足相关标准,迟迟未能进入产品目录
    目前,全国已有487家电动汽车制造企业,但迄今为止发改委仅核准了16个新能源汽车投资项目,这就使得新能源汽车生产资质成为稀缺资源
    工信部日前公布第 一批《特别公示新能源汽车生产企业》清单,包括华晨汽车、哈飞、广汽本田、万向电动汽车、山东丽驰新能源等30家新能源汽车生产企业榜上有名。有舆论认为,此次被工信部“拉黑”的30家企业或将被取消生产资质,这究竟是咋回事呢?
    “这30家企业之所以被特别公示,主要原因是其在过去一年内未生产新能源产品。”中国汽车工业协会副秘书长师建华解释,工信部2017年1月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第二十三条明确指出:“对于停止生产新能源汽车产品12个月及以上的新能源汽车生产企业,工业和信息化部予以特别公示。”
    全国乘用车联席会秘书长崔东树表示,有些车企在获得新能源汽车生产资质后,确实没有产品,还有些企业研发的产品无法满足相关标准,迟迟未能进入产品目录,导致生产处于停止状态。比如,凯翼汽车称,“早期研发的概念车,到后期无法满足当前的新能源相关标准,后来就放弃了上市”。
    不过,目前被列入名单的这30家车企并非就此被判“死刑”。“经特别公示的新能源汽车生产企业在恢复生产之前,工业和信息化部应当对其保持《准入审查要求》的情况核查。”师建华表示,经过整改、符合条件的,也仍有机会重新申请审核;只有不能保持准入条件或破产企业,才会被撤销新能源汽车生产资质。
    目前,我国汽车行业实施严格的准入制,整车生产企业必须具备“双资质”。所谓“双资质”,一个就是发改委针对整车投资项目的核准。近年来,随着新能源汽车产业进入“风口期”,我国造车势力风起云涌。据不完全统计,目前全国已有487家电动汽车制造企业,但迄今为止发改委仅核准了16个新能源汽车投资项目,这就使得新能源汽车生产资质成为稀缺资源。另一个则是工信部的企业和产品目录。按照规定,获得发改委项目核准的新能源企业,还需登上工信部的新增企业和产品目录,这一目录和生产资质在业界被称为“双资质”。

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