据悉，澳大利亚全球最大的散货出货码头铁矿石出口量已经增加至创纪录的水准，从而提供了供应强劲方面的最新证据，同时也为年底之前的较低价格预期提供了支持。

　　皮尔巴拉港务局周三所公布数据显示，黑德兰港8月份的出口量总计达到了4290万吨，而7月份和去年8月份的出口量则分别为3870万吨和3920万吨。

　　运往中国的货物量也触及3540万吨的历史最高水准，而今年7月份和2015年8月份的这一数字则分别为3250万吨和3390万吨。

　　这种激增增加了强劲低价供应方面迹象，花旗和摩根士丹利此前预期这种供应状况将持续至2016年年底，进而打压在今年以来已飙涨36%的铁矿石价格。

　　同时，必和必拓本月也表示它预期铁矿石价格将开始回落，因今年上半年供应的不佳表现预计会在未来12-18个月时间内出现扭转。

　　西安Maike Futures Co分析师Dang Man在接受电话采访时表示，“该数据显示供应方面压力正在剧增。”“虽然价格不可能会立即下滑，因9月份通常是中国的需求旺盛期，但到了10月份，我们将开始看到铁矿石价格承压。”

　　据Metal Bulletin所发布数据显示，青岛港含量达62%铁矿的价格周二下跌0.1%至59.16美元。这种金属的价格在过去一个月处于约60美元水准。在中国大连商品交易所交易的铁矿石期货价格周三下跌4%。

　　黑德兰港是澳大利亚皮尔巴拉地区低价铁矿供应的海上门户，负责处理必和必拓、Fortescue Metals Group和Gina Rinehart’s Roy Hill等矿企的货物。据花旗集团表示，矿企的铁矿石产量依然强劲，且有迹象显示中国的港口目前正在建立库存。

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