眼看距离2010年铁矿石价格预谈判仅有2个月了，但中国与三大铁矿石商的2009年谈判仍在无限期拖延着，而铁矿石市场更是风云变幻，最终或不了了之。

　　8月7日获悉，因近期三大矿山都减少了现货投放，使得进口矿报价不断上涨，印度现货矿热销，印度钢铁部以及代表印度钢铁企业利益的钢铁联盟（ISA）于8月初向印度财政部提议，对铁矿石征收10％的出口关税（包含块矿和粉矿），限制铁矿石出口，保护国内钢铁企业。

　　这让中国与印度矿企发展铁矿石长协的设想变得更加不现实。

　　印矿长协操作难度大

　　因中国的铁矿石谈判一直未能最终敲定，加上力拓案的影响，近期三大矿山都减少了现货投放，使得进口矿报价不断上涨，印度矿在5月份时报价仅60美元，但目前已经涨到了110美元。与去年4.8亿吨的铁矿石进口量相比，预计中国今年的铁矿石进口量将达到5.17亿吨。而作为主要依赖中国市场的印度，则在2008年向中国出口了9000万-9100万吨铁矿石。

　　据一常年经营铁矿石进口的阿联酋商行国内办事处人员透露，在现货矿价格不断走高，三大矿商坚决不让步的形势下，中钢协曾经做了一个与印度矿企洽谈长协合同的备选方案，但因种种原因可能未实施。

　　“不太可能，印矿本身并不宽裕，目前还是在与三大矿商谈着。”中钢协一内部人士说道。

　　“我们的铁矿石生产大本营在印度，我对那边的情况很熟悉。中钢协的想法很好，但行业认为操作难度太大，基本不可能。”他解释道，首先，印度以及东南亚国家矿山规模小且非常分散，“产量二三百万吨的算是很大的了。”而我国的铁矿石需求非常之大，澳大利亚、巴西的三家矿山即可满足长协矿，而如果和印度、东南亚等国家谈，要面对诸多矿企，难度极大。其次，印度、东南亚国家的港口装卸能力以及矿山到港口的物流都远不及发达国家的水平。“举个例子，澳大利亚的港口能停泊20万吨左右的大船，而印尼也就停个5万吨左右的。”

　　该人士认为：“和一些中小矿企业达成长协价格，至少今年是不可能的，之前一点铺垫都没有。”

　　印矿拟征收10％关税

[1] [2] 下一页