“根据越方提供的信息，已经有五六十对车停靠在越南同登火车站，总计约30万吨的煤炭，今天将到达凭祥。”18日下午，广西崇左市发改委主任劳宁军告诉记者，崇左与越南签署有定期的煤炭供应合同，在供货价格上有一定的优惠，“但是现在我们已经感受到越南煤上涨的压力了”。

　　2008年1月份，受制于全球煤炭供应的紧张、中国雪灾造成的对煤炭特别是电煤的大量需求，越南方面将向中国出口的煤炭价格骤提40%左右，令中国企业备受压力，两广企业首当其冲。

　　南宁海关统计数据显示，2007年广西总共进口煤炭1404万吨，其中从越南进口1333万吨，增长40.7%；广东2007年全年总进口煤炭1456.1万吨，其中越南煤占据三分之一强。两者合计，占据中国进口越南煤的9成之多。

　　“如果越南煤价不下降，或是两广煤源问题不能解决，两广的火电企业将面临巨大冲击。”广西社科院副院长古小松称。

　　涨价冲击波

　　据知情人士透露，从1月18日开始，粤电力(000539.SZ)母公司粤电集团开始和越南方面沟通1-3月煤炭供应事宜。甫一开始，由于越南方面将其所谓价格底线提价到40%以上，超出了目前越南国内现货的交易价格，谈判一度搁置。

　　记者为此致电粤电集团，询问现今与越方的谈判近况，但粤电集团以“涉及商业机密”为由回避了记者的采访。

　　但是来自广州港的数据却透露了一些端倪。根据广州港提供的数据，广州港今年1月份进口越南煤炭32.5万吨，而去年12月份越南煤到港量却为49.55万吨。

　　“受制于越南煤价的高涨，1月份从越南进口的煤炭量不仅比之去年12月份有大幅度下降，甚至相对于去年同期也有下降。”广州港生产业务部人员陈晶晖告诉记者，相比于去年，越南煤每吨售价已提升了11-12美元。广州港越南煤主要供应粤电集团，而由于粤电集团与越南方的煤炭购销价格没有谈拢，粤电集团与越方今年的合同就没有履行，“虽然粤电集团有几个点从越南进口煤炭，但就广州港而言，1月份供应粤电集团的煤炭基本没有”。

　　粤电集团同时也对记者表示，该集团煤炭供应形势确实比较严峻。据该集团综合部人士透露，粤电集团发电总量占据全广东的1/3左右，去年粤电集团投产600多万千瓦的火电机组，汕尾火电厂1、2号机组总计120万千瓦于今年1、2月份投产，“目前煤炭供应都比较紧张，所以正在加强寻找煤源的力度”。

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