煤价跳水的消息在股市掀起了不小的波澜，波及到煤炭板块的数家企业均顺势下跌。十一长假后接连几天，煤炭板块中包括中煤能源在内的数家企业均跌停。

 9月中下旬后，受金融海啸冲击，国际电煤价格一路走低至近6个月新低。上周国际煤价已下跌至121.17美元/吨，国际煤价下跌幅度近25%。

 有业内分析认为，受船运价格拖累，未来三到六个月国际煤炭价格或将进一步下跌。另外，原油价格的下跌给煤炭股带来更大的压力。市场分析称，如果油价进一步下跌，将直接影响煤炭的销量并打压煤炭价格。

 整个9月份，作为国内煤炭市场晴雨表的秦皇岛港存煤量仍持续高位，煤价也普降20元/吨左右。

 10月9日，中国煤炭工业协会政策研究部主任张勇解释道：“煤价跳水的原因是诸多方面的，这首先跟国际经济形势有很大的关系。再加上目前国内煤炭供求关系发生了变化，对煤炭的需求没有上半年旺盛，诸多方面的原因导致目前出现了煤价下降，煤炭大量囤积的现象。”

 另外，下半年，国际油价需求较预期的低，市场信心不振，油价跳水导致了一系列相关行业产品的价格也出现了不同程度的下降。所以，受油价拉动而致使煤价应声下跌的因素也占了相当大的比重。

 但是根据相关媒体报道，煤炭行业真正的淡季是在3-6月份，作为全世界最大的煤炭运输港口的秦皇岛港还从来没出现过9月份疏港的情况。

 国内的各种企业不同程度地受到了经济危机的冲击，反应在电力部门，就是耗电量萎缩。作为全国进出口贸易业务繁荣的温州和台州，电力部门负责人表示，现在的日耗电量同比下降了6到7个百分点。温台两地众多进出口企业的生存出现问题，产量下调，耗电量自然就下降了。在供应量不变的情况下，自然就会出现供大于求的现象，所以，煤炭积压以及价格跳水的现象就不难解释了。

 与此同时，受宏观调控等因素作用，国内煤炭的流通环节也呈现高位回落之势。中国物流信息中心数据显示，中国8月份流通环节原煤整体价格指数环比下跌2.7%，出现4月份以来的首次回落。（证券日报）

　　煤企不承认受到冲击

　　这次煤价回调如果是暂时性的市场行为，那么各家企业受到的冲击应该不会很大，但如果是由于供需不平衡而导致的价格下跌的话，影响就会大得多，相关人士透露。

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