铁矿石9月的进口数据，竟让业内专家一片错愕。昨日(13日)，中国海关总署发布的数据显示，今年1-9月，中国进口约3.5亿吨铁矿石，较去年同期增加22%。 此外，1-9月进口均价141.3美元/吨，同比上涨77%。

 尽管海关并未提供9月单月的进口数据，但根据9月末公布的1-8月进口总计3.0697亿吨，推算出今年9月铁矿石进口4303万吨。

 铁矿石现货矿不断增加、钢铁市场低迷的9月超过了4月份4285万吨的进口，成为了铁矿石单月进口历史最高的月份。这让业内的钢铁专家一片惊讶，直呼“无法理解，不可思议”。

 据商务部数据显示，9月末国内铁矿石平均价格为1200元/吨，每吨较8月末下跌12.4%。各主产区价格均有下跌，9月末河北唐山、辽宁朝阳地区价格分别较8月末下跌11.3%和15.2%。而目前部分钢厂减产、停产，铁矿石需求减少，国内铁矿石现货矿库存不断攀升；另据“我的钢铁网”提供的最新数据显示，9月28日至10月10日期间，国内钢价跌至了年内新低。

 “9月份铁矿石增长已让我很吃惊，而成为进口铁矿石历史最高的月份让我更不可思议。”联合金属钢铁分析师张平表示，“一方面，9月中旬巴西矿开始断供、钢厂产量不断下滑，现货矿库存增加，采矿开始萎缩。6、7、8月份铁矿石都没有过4000万吨，按理说9月份应该创下一个新低”。

 “惟一能够做的解释就是，巴西矿的供应是在9月中旬停止的，而因为海运的时间需要40天，所以有一定的滞后性，9月的数据反映的是7月底到8月中旬的，那时候的供应也相对充裕。”张平表示。

“我的钢铁网”资讯分析师徐向春也表达了同样的看法。但徐向春也表示，用巴西矿的滞后性解释也很牵强，“除巴西矿外，澳矿并没有这么长时间的滞后期。此外，7月底到8月中旬进口矿只能算正常，并不会高于上一个月。市场在这样的情况下，确实无法解释”。

 “这只能到月底等具体品种、进口国家分析数据出来以后，才能有个解释。”张平说。

 徐向春认为价格上涨也让人十分费解，9月份海运费的下降应该拉低进口价格，“可能是进口结构发生了变化，价格更高的巴西矿进口量增加导致的结果”。

 “9月进口创历史新高，现货矿的库存将增加，铁矿石的需求也将下降，会进一步加剧铁矿石供应市场的压力，铁矿石下行的可能性将加大。”徐向春表示。（产经）

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