秦皇岛存煤量截至10月13日仍高达810万吨,自10月份以来,该港日装船量仅为51万吨,库存量已经是日运输量的16倍多。
秦皇岛港务股份有限公司信息显示,至10月13日,该港存煤量小幅回落至810万吨,但仍比2007年同期500万吨的存量高出很多。秦皇岛股份公司有九大分公司,其中第六、七、九分公司存煤较多,主要走海运大船。从2008年7月底8月初煤炭开始积压,至9月21日达到了历史存量最高纪录889万吨,已接近秦皇岛港核定900万吨的最高储煤量。根据正常情况,秦皇岛港口煤炭库存一般是日运输能力的10倍,但自10月份以来,该港日装船量仅为51万吨,库存量已经是日运输量的16倍多。
秦皇岛港是中国目前最大的煤炭输出港,煤炭吞吐量约占全国沿海港口下水煤炭总量的50% 左右,是中国北煤南运的主要通道,一直有煤炭市场“晴雨表”之称。据了解,2007年秦皇岛港煤炭外运吞吐量为2.5亿吨左右,基本上都从海上供应给东部、南部省份。其中上海、浙江、广东约占一半。广东为3,500万吨;江苏为2,500多万吨,浙江为3,700多万吨。相关信息显示,秦皇岛港主要以计划电煤为主,约占70%,市场煤炭约占30%左右。 [1] [2] [3] [4] 下一页 |