据悉，9月16日最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收400元/吨，环比下跌2元/吨，下降幅度有所收敛。自今年自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期，价格指数累计下降了18元/吨。进入秋季，电力需求表现弱势，沿海电厂煤炭日耗不断下降，日均存煤量接连回升，电煤采购积极性明显受抑。受季节影响，煤炭市场进入传统消费淡季，环渤海动力煤价格因无利好因素支撑而继续下行，但跌幅明显收窄。

　　秦皇岛港本期煤价运行平稳。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为315-325元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为345-355元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为395-405元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为445-455元/吨。秦皇岛港四种代表规格品煤价较上一周期均表现持平。

　　本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品迅速增加至八成以上，而价格下降的港口规格品明显减少，表明该地区动力煤价格走势趋于平稳，与前一报告期相比，本期价格指数的跌幅显著收敛。

　　资深煤炭行业分析师分析认为，尽管大型煤炭企业九月份的价格政策对近期环渤海地区市场动力煤价格走势起到了一定的稳定作用，但是已经进入淡季的电力消费、大幅减少的电煤日耗水平、不断走高的电煤库存可用天数等因素，制约了电力企业的煤炭采购积极性，也使得环渤海地区动力煤市场需求低迷状况有所恶化，导致本期环渤海地区动力煤价格及价格指数继续下行。

　　综合分析，由于煤炭矿权交易和矿权转让减少，当前煤炭市场供求矛盾依旧十分严峻，据近日发改委网站消息，今年前7个月全国煤炭产量21亿吨，同比下降5.3%。煤炭产量降幅收窄，燃煤需求无力释放，过剩的煤炭产能在短期内难以消化。另外，对于即将到来的大秦线秋季检修，市场上普遍对其利好影响表示悲观，因而近期煤炭市场仍难改弱势。

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