“我们以前停掉的部分高炉重新开始运转起来了，随着国家投资逐步到位，相信市场也能像这炉子一样，重新转起来。”河北唐山一家钢厂的内部人士表示，近期很多钢厂都在研究下一步产销计划。有关专家认为，中央政府一系列拉动内需的政策将拉动国内钢材需求，但是市场需求实质性回升至少要到2009年二三月份方见分晓，钢企和上下游企业眼下仍受困于大量库存。

 最近一段时间，河北、河南地区部分中小钢厂开始陆续恢复生产。11月中旬后，国内建筑钢材市场价格基本停止了下跌趋势。以前期价格下跌较多的上海、天津两地为例，5.5×1500mm代表规格热卷价格曾分别达到每吨3250元和3180元，分别比11月上旬的最低价位上涨430元和330元。同时，原材料铁矿石市场经过两个多月的下滑之后，市场价格每吨普遍上涨20至30元。

 政府一系列拉动内需政策的出台，对于自9月份以来迅速下滑的钢铁市场无疑是一个极大的利好。“目前虽然投资、关税取消政策仍未正式显现作用，但整个市场心态明显好转。”兰格钢铁研究中心咨询部经理马力这样表示。

 继中央政府四万亿元投资计划公布之后，铁道部发展计划司司长杨忠民近日表示，今年铁路基本建设投资计划完成3000亿元，针对当前形势要求，争取超额完成投资500亿元，明年计划完成投资6000亿元。江苏、河北等省份也都陆续公布刺激本地需求的积极政策，重点实施铁路、公路、机场、航运等建设项目。

 “毋庸置疑，政策的逐步落实将拉动国内钢材需求，但是市场需求实质性回升预计至少要到2009年2、3月份。”中华全国工商联合会冶金商会副秘书长耿炳玺说，政策落实需要时间，一些新建项目还需要等待审批。

 专家指出，由于目前钢企和上下游企业大多受困于前期积压的大量库存，年内的钢铁市场依然不容乐观。统计数据显示，占钢铁需求25%的下游房地产行业存货量截至10月增加了1125.13亿元。万科地产公司内部人士说道，即使不再新开工，目前的存货足够公司用上22个月。同时，保利地产相关负责人也表示，目前企业消化现有存货需要36个月时间。

 “下游产品大量存货抑制了对钢铁的需求，多数钢企的存货也创了新高。”钢铁资深专家陈克新说，目前相当多的上市钢企存货占总资产的比例在30%以上。公开数据显示，长城股份存货占总资产的比例高达56%；南钢、广钢存货占总资产的比例在40%以上；武钢10月份的厂内库存有80多万吨，宝钢三季度的存货价值也达到521.4亿元。

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