“明年核心问题是需求下滑的具体程度。”中国煤炭工业协会的一位人士昨天表示,“目前达成的共识是,坚持三不政策,即价格低于成本不生产,没有供货合同不发煤,货款回收不及时不发煤。”

 刚过去的这一周秦皇岛港5500大卡电煤平仓价重挫约18%,创今年以来电煤单周最大跌幅。

 11月上旬国家能源局召开的内部协调会议上曾传出消息,称煤炭新增产能在2009~2010年集中释放,全行业面临过剩,预计年底全社会煤炭库存会再增3000万~5000万吨。

 这对于煤炭业无疑是个坏消息。

 昨天,秦皇岛港务集团提供给《第一财经日报》的数据显示,6000大卡山西大同优混煤平仓价680~700元/吨,5500大卡山西优混煤570~590元/吨;而在本月20日,6000大卡大同优混煤平仓价为780~820元/吨,5500大卡山西优混煤平仓价为700~720元/吨,同比降价不少。而中国物流信息中心披露的最新数据也称,10月份煤炭供需略显供大于求,价格继续高位回落。

 11月上旬国家能源局内部协调会上,中国煤炭运销协会有关负责人曾直言,10月末下游消化不畅,煤炭库存全线上移,山西煤矿库存增加。上站煤（指运到港口未加海运费的煤炭）价格跌破国家限价,港口现货售价全线跌破限价水平。

 根据中电联的统计,1~10月,直供电厂耗煤6亿吨,这占全国发电用煤的一半左右。而截至目前发电企业库存电煤4700万吨,可用23天。

 目前很多煤企的动力煤库存爆满,淮南矿业的一位高层称,冬储煤销售旺季今年是不旺不淡。郑煤集团一位高层也认为,市场煤价高于非电煤,非电煤高于电煤,省外电煤高于省内电煤。而在山西,“从9月份开始,情况大变。1~9月调出量同比减少。10月与8月相比日装车减少3000车。”山西煤炭工业局的一位官员表示,“现在看来,全年调出量仅增加3000万~4000万吨。”这位官员甚至将明年和1998年的情况做了对比,说:“1998年调出量负增长3000万吨,明年煤炭需求看不准,冶金煤估计是负增长。煤炭用量明年总体下滑已成定局。”

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