近年来有色行业的供需平衡一直受到业内的关注。由于粗放式的增长战略导致部分企业产能过剩，供大于求，从而也导致金属价格全面下跌。自2015年11月份以来，锌、镍、铜、铝和稀土等行业已先后公布联合减产计划，一季度数据显示，减产效果初显。从需求方面来看，由于有色金属处于多行业上游，在经济平稳持续发展的背景下，未来需求量不可小觑。尤其是在铜消费领域，存在可观的增长亮点。这也为矿权交易市场提供了有利的条件。
　　新能源发展带动铜消费
　　铜的消费量与经济增长保持高度的正相关性。虽然中国经济陷入L型增长，但L型增长并不是不增长，未来中国经济运行态势总体平稳，既不会出现强劲的反弹，也不会出现明显的失速。因此，铜的消费量仍将随之增长。
　　分析认为，电动汽车、太阳能光伏以及可再生能源，这些政府正在大力推行的节能减排政策和新能源应用，将会成为中国铜未来应用的主要领域。
　　铜是发展可再生能源无可替代的材料。无论是太阳能、风能发电还是水电，高效可再生能源建设均依赖铜传输其产生的电能，铜传输可实现最高效率和最小环境影响。有机构预测，全球可再生能源的开发利用将导致铜需求出现井喷。
　　另外新能源汽车领域也将带动铜消费增长。由于采用比传统汽车更多的电力系统，新能源汽车对于铜的需求量随之升高。依据国际铜业协会的统计，混合动力轿车用铜量约为40千克/辆；电动汽车用铜量稍多，约为80千克/辆。新能源汽车是国家「十三五」的重点方向。2015年5月，国务院发布的《中国制造2025》中明确提出到2020年，新能源汽车销量预计将突破100万辆。根据目前发展趋势，预计到2020年，中国新能源汽年销量将在140万辆左右，至少需用铜5.6万吨，相比传统汽车用铜上升了220%-530%。轨道通讯电缆领域也将迎来新一轮消费高峰。「十三五」期间，高速铁路里程将达到3万公里，未来五年新增高铁里程将达1.1万公里，至少需用铜8.9万吨。
　　除中国以外，许多新兴国家的快速发展也带动全球铜需求量的增加。「一带一路」沿线大多数为新兴经济体和发展中国家，普遍处于经济发展的上升期。其电力、铁路等设施的铺设将带来大量的铜需求，东北亚、欧洲等的铜消费潜力尤为突出。
　　龙头企业江铜优势凸显

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