2009年国内煤炭市场又添变数。就在市场普遍预期煤价还将下跌之际，秦皇岛煤价却戏剧性地停住了。12月1日，近三周大幅下跌的秦皇岛煤价本周突然“急踩刹车”，止跌企稳。这为预计本月中旬召开的全国2009年煤炭订货会带来了上涨预期。

 “感觉很突然，秦皇岛地区市场电煤价格一下子就停住了，各品种煤炭的价格与上周丝毫没有变化。”秦皇岛一位资深煤炭人士表示。

 秦皇岛港煤炭价格在连续三周上演三级跳水后（平均每周每吨下跌100元左右），本周戏剧性地突然来了一个“急刹车”。自10月底（10月27日）至11月底（11月24日）的一个月中，秦皇岛煤价累计下跌了270元/吨，跌幅高达27.8%。如今突然的“急停”，确实让许多市场人士感觉意外。

 根据中国煤炭资源网数据显示，本周一秦皇岛港大同优混平仓报价为680元/吨-700元/吨、山西优混570元/吨-590元/吨、普通混煤400元/吨-420元/吨、山西大混480元/吨-500元/吨、普通混煤350元/吨-370元/吨。

 上述价格与此前一周（11月24日）相比，丝毫没有变化。而值得注意的是，就在上周末，国际煤价跌破了80美元/吨。

 “如果秦皇岛煤价真的走稳了，无疑对即将于本月中旬召开的2009年全国煤炭订货会合同煤价上涨有利。”一位业内人士直言。

 但也有分析人士指出，交易量极度萎靡是秦皇岛煤价“无变化”的直接原因，因此，未来市场并不乐观。

 “具体情况很复杂，一两句话说不清楚。”地区煤炭人士李学刚表示，简而言之，是秦皇岛地区的煤炭供求环境有所改善的结果。

 他分析总结有几方面原因，即前期煤价下降过快，累计下降幅度过大，下跌动能已经释放；秦皇岛港煤炭库存总量出现下降；“恐慌性”抛盘逐渐减少；价格竞争环境有所改善；主要地区的煤炭资源状况仍然存在隐忧等。

 据李学刚透露，11月30日秦皇岛港煤炭库存总量已从当月中旬持续多日的920万吨左右的高位水平降至845.2万吨。与此同时，受秦皇岛港煤价低于煤炭发运站煤炭收购成本及其运价“倒挂”影响，煤炭进港量明显减少。

 事实上，就在秦皇岛煤价走稳之际，秦皇岛港至其他各港的运费却仍在下跌。其中，秦皇岛至广州、上海、宁波、福州的运费环比分别下跌了5.83%、3.14%、1.03%、6.95%。这似乎说明交易量不足导致运费持续下跌。

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