受金融海啸的冲击，我国钢铁全行业目前普遍出现了亏损，一些钢铁企业纷纷减产，甚至停产。日前，中国钢铁工业协会会长、鞍钢集团公司总经理张晓刚透露，10月份国内钢铁企业亏损面迅速扩大，虽然国家已经出台相关措施，但钢铁行业的经营环境还有很多不确定性，明年上半年对钢铁行业来说非常关键。

 “金融海啸对我国实体经济的冲击开始逐渐显露出来了。目前的这场危机是前所未有的，钢铁业是受冲击和影响最大的行业之一。”，钢铁行业面临的形势非常严峻。8月份以来，国内钢铁市场发生了突变，主要是由于国内外经济形势大气候的影响与我国钢铁产能过剩造成的。

 其中，出口出现回落。1至10月份我国出口钢材5312万吨，同比下降1.2%；出口钢坯124万吨，同比下降79.8%。二是钢材市场价格大幅下降。与今年最高价格比，热轧板卷和冷轧板卷下降幅度均超过40%。三是企业亏损面迅速扩大。钢材价格暴跌，但9月份进口矿价同比增长72%，还有炼焦煤同比增长81%。在高成本下，企业亏损面不断扩大。

 “金融海啸对当前钢铁行业最直接的影响就是需求下降。”张晓刚表示，由于建筑、汽车、造船等钢材需求量较大的行业随着愈演愈烈的金融危机而持续低迷，汽车、家电、集装箱等行业许多大的直供用户都减少了订货。

 以鞍钢为例，在金融危机出现前，全球最大的集装箱生产企业中集集团在鞍钢的订单最多的时候一个月可以达到4万吨，但现在一吨都没有了；原来与美的集团每个月有2万至3万吨的合同，现在也已经没有了；而与一汽集团的钢材合同量则已经由原来每月的2.2万吨下降到目前的6千至7千吨。

 鞍钢集团公司提供的一份材料显示，10月份，鞍钢实现营业收入78.42亿元，比今年最高的7月份减少15.06亿元，降幅达16%。

 “我们正在用上半年的利润来弥补现在的亏损。”张晓刚说，由于外购原材料价格上涨、钢材售价下降，鞍钢已进入亏损状态。同时，也面临较大的资金风险。前九个月，鞍钢存货资金占用持续上升，经营性现金净流量大幅下降，资金风险很大。

 此外，鞍钢原来平均每个月有25万吨的钢材出口量，但是，1至10月份，鞍钢出口钢材同比减幅为23%，销售价格下降29%。而且，为保护本国制造业，欧美等有些国家可能出台新的贸易保护政策，未来钢材出口难度可能会加大。

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