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强势回暖!多款畅销车型增加磷酸铁锂版本
http://www.ky81.com 时间:2020/3/27 9:30:52 来源:电池中国 点击次数:1188
    2019年6月25日,对于新能源汽车乃至动力电池产业来说,都是一个分水岭,在此之前,大家关注的是如何把电池能量密度做高,获得更高的补贴;而在6月25日之后,大家关注的是如何在不断提升安全性的基础上,将成本降下来。
    自从去年6月25日新能源汽车财政补贴大幅退坡后,降本几乎成为了所有车企追求的“第一要务”,即便是全球电动汽车领导者——特斯拉,也在想方设法将成本降下来。为此,特斯拉通过与中国本土动力电池供应商合作,采用成本更优势的磷酸铁锂电池,使得特斯拉价格更亲民。
    特斯拉选择磷酸铁锂的务实操作也消除了消费者对于磷酸铁锂适合A00级等低端车型的“偏见”。此外,比亚迪汉也将采用其自主研发的磷酸铁锂“刀片电池”,也让业界对磷酸铁锂有了更多的认可与期待。
    事实上,据电池中国网了解,除了特斯拉、比亚迪,国内有很多知名品牌的热销电动车型也在推出搭载磷酸铁锂电池的车型,这其中就包括将此前热销的部分车型由三元电池换装磷酸铁锂电池。
    日前,国家工业和信息化部公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第330批)显示,已有A级车型将原来的三元锂电池换装为磷酸铁锂电池,其中就包括北汽EU5、荣威Ei5等车型。此外,B级乘用车中如比亚迪汉作为新车搭载磷酸铁锂亮相。磷酸铁锂在A级、B级新能源乘用车上出现,或意味着其被认可度逐渐提高。
    第330批公示信息显示,本次北汽新能源申报了产品型号为BJ7000C5DB-BEV的EU5车型。它的尺寸与现在售EU5没有变化,变化主要在于电池类型:使用磷酸铁锂电芯替换了三元锂电芯。据电池中国网了解,电芯提供商仍然是宁德时代。
    北汽EU5或搭载宁德时代CTP磷酸铁锂电池
    今年2月,宁德时代宣布将为特斯拉(上海)工厂所生产的Model 3标准续航版提供基于CTP技术的磷酸铁锂电池。据悉,该电池包能量密度已经达到160Wh/kg。
    值得注意的是,2019年9月,宁德时代与北汽新能源携手打造的全球首款CTP电池包就已经发布亮相,且将应用到北汽新能源EU5车型上。这也是宁德时代CTP电池包首次应用在新能源汽车上。当时,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列就表示,与宁德时代合作的CTP技术将成为北汽新能源在后补贴时代应对激烈市场竞争的又一战略武器。

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