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另一番景象!“跑马圈地”电动自行车市场哪家强?
http://www.ky81.com 时间:2020/4/27 8:54:13 来源:电池中国 点击次数:680
    进入2020年,锂电池企业抢占电动自行车(轻型车)领域电池市场的步伐在加快,无论是传统动力、消费类锂电池巨头,还是传统铅酸蓄电池企业都在争相进场“跑马圈地”。
    4月22日,远东电池与小牛电动签署战略合作协议,远东电池将为小牛电动自行车、电动摩托车提供锂电池。“小牛电动规划今年的销售目标增幅在40-50%,远东电池将成为主力圆柱18650电池供应商之一,”远东电池负责人告诉电池中国网,此次合作主要基于但不限于圆柱18650电池,双方对于后续圆柱21700电池、三元软包以及铁锂软包在高速电摩和国标电动自行车的深入合作也在技术探讨中。
    据电池中国网了解,这已经是近年来锂电池企业进入电动自行车领域的多项动作之一,此前包括宁德时代、星恒电源、比克电池、ATL、比亚迪、海四达等众多动力电池或消费类电池巨头已经进场。此外,包括传统的铅酸蓄电池龙头企业也在积极进行锂电池产线建设,参与到电动轻型车“铅改锂”大潮中来。
    锂电池企业为何热衷电动轻型车市场?
    “随着电动自行车‘新国标’的实施,以及电动轻型车应用场景的不断扩大,铅酸电池被锂电池逐步替代是趋势,目前业界对此趋势基本形成了共识。”一电池企业人士告诉电池中国网,锂电池质量更轻、体积更小、续航更长、充电更快、寿命更久、污染更少,而且成本也在持续下降,不少电动轻型车企业已主动由铅酸向锂电切换。
    日前,国家工业和信息化部发布数据显示,2019年我国电动自行车产量为2707.7万辆,同比增长6.1%。其中,电动自行车营业收入749.9亿元,同比下降8.4%;实现利润总额36.3亿元,同比增长4.6%。
    据电池中国网了解,目前电动自行车带电量一般在0.5kWh-1.2kWh之间,而电动摩托车单车带电量可达4kWh。从过去几年的数据来看,目前我国电动自行车每年增长量在2700万-3000万辆。按一辆电动自行车1kWh带电量来算,如果未来锂电池在新增电动自行车中渗透率达到50%,那么每年对锂电池的需求量就达到13.5GWh-15GWh,需求量非常可观。

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