8月5日讯 今年上半年,国航东航等航空公司的航油套保亏损还令人心有余悸,日前,西部矿业发布的半年报披露出的套保损失,再次将投资者的视线吸引到套保这一话题.
2009年中期西部矿业因套保产生了月1亿元的平仓损失,拖累其上半年净利润同比减少超过了90%.而2008年度,西部矿业则是靠着套期保值实现的平仓盈利4.8亿元、才达到当年5.7亿元的净利润.
半年套保平仓亏损1亿
根据西部矿业绩快报,根据其财务管理部初步测算,预计2009年上半年归属于公司股东的净利润在4000万元-5000万元之间,同比减少超过90%;其中套保产生约1亿元损失.
西部矿业称,有色金属价格自上年四季度开始暴跌,公司对市场走势的判断较为谨慎,去年四季度及今年一季度,公司在相对较低的价位建立了一定的期货保值头寸,进入今年二季度,有色金属的期货价格出现一定幅度的上涨,公司虽及时对期货保值头寸进行平仓,但仍产生了约1亿元的平仓损失.
一般情况下,矿业企业的套保是指矿业主将未开采的矿产品,以固定的价格在远期出售.这是时下流行锁定利润的方法,以规避未来矿产品价格下跌的风险.但是在上涨的市场中,将被迫以低于市价出售他们的存货.
2008年底,西部矿业年报显示衍生金融资产期末公允价值为1550万元,而其中期末持有的期货及齐全合同公允价值为1164万元,而到2009年一季度末,该项资产仅为215万元,西部矿业解释该项目下数字减少86%是因为境外期货持仓的浮动盈利减少.
同时,一季度西部矿业投资收益为1369万元,主要是得益于期货的收益的增加.但是,由于从二季度起,大部分金属期货呈现不断上涨的趋势,西部矿业的套保业务由此也出现了亏损.
套保成影响利润主要因素
境外套保比例较大
这与去年受金融危机影响,金属价格大跌导致西部矿业套保盈利形成了鲜明对比.
2008年,西部矿业的主要矿品价格暴跌,其中锌精矿均价同比下降了55%,铜精矿则下降了10%,铅精矿同比下降了11%.由于进行了较大规模的套保,2008年度,西部矿业产品保值共实现平仓盈利4.8亿元.其中生产保值盈利2.8亿元,贸易保值盈利2亿元,占到了西部矿业净利润的八成.
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