在昨天上午国务院新闻办公室组织的工信部部长李毅中答记者问发布会上，工业和信息化部部长李毅中对目前各界关心的铁矿石谈判问题、“绿坝”问题、3G等热点问题做出回应。

　　中国铁矿石谈判话语权还不够

　　问：中钢协已经向工业和信息化部建议改善进口资格的政策，工业和信息化部是否认为应该统一价格，减少贸易商的数量？

　　李毅中：中国是铁矿石进口最大的国家，占世界贸易量的一半，因为我们的钢铁生产能力很大、需求量很大。中国在世界铁矿石的国际贸易中，应该有一定的话语权。但是现在我觉得话语权并不够。

　　我们希望能够在市场现货价和长期协议价之间应该有一个合适的关系。因此，我们支持中国钢铁协会和五矿商会统一对外进行谈判。减少内部的无序状况和互相之间的无序竞争抬高铁矿石价格。

　　至于国内112家具有进口资质的企业，商务部也很重视，应该发挥五矿商会的行业自律作用，大家不要哄抬物价，我觉得这是市场规律，不是政府行为。

　　问：工信部对于中钢协代表钢企进行铁矿石谈判有何建议？明年中钢协还会继续代替钢企谈判吗？

　　李毅中：我们的钢铁企业在去年无序进口矿石方面经济上受到巨大的损失，去年铁矿石涨到每吨140~160美元时，由于国内的无序，大量进口铁矿石，在码头、港口和船上积压的有两亿多吨。金融危机来了以后，铁矿石价格跳水，从140美元掉到30美元，中国的钢铁企业受到了巨大损失，直到今年3月底，高价矿石才消化完，这不能不引起政府的重视。

　　钢铁生产企业700多家，具有进口铁矿资质的商贸企业112家，如果大家都无序地出去跟世界上三个供应商去谈的话，吃亏的只是中国。

　　中国的钢铁界一致的意见，不要多头对外，我们推举一家对外，由中国的宝钢代表中国钢铁界和世界三大铁矿石供应商去谈价格，我看这是合情合理的。（编者注：今年中钢协负责谈判策略和协调钢企的工作，是谈判期间实际的领导者。中国铁矿石对外谈判代表一直是宝钢。）

　　问：前一段时间有消息说，工业和信息化部将在9月份出台一个钢铁行业兼并重组的方案，这个消息是否准确？

　　李毅中：钢铁行业兼并重组的指导意见，我们正在起草。因为钢铁产能过剩是最为明显的，能力6.6亿吨，需求4.7亿吨，过剩1.9亿吨。但同时还在新建许多钢铁项目，还有5800万吨在建，这样下去，中国的钢铁工业是没有出路的。

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