与焦炭类似,煤化工其它子行业产能过剩情况也已隐现。8月26日,国务院常务会议研究部署抑制部分行业产能过剩和重复建设,煤化工被列入需要重点加强指导的行业。这是国家第一次将煤化工列入产能过剩和结构调整行列。

        据了解,针对这一情况,国家有关部委已经在按先前国务院公布的《石化产业调整和振兴规划细则》的要求,制定煤化工产能结构调整计划。

　　但对于部分低迷的子行业,国家也将出台政策给予扶持,以助行业解困。本报从石油化学工业协会获悉,近期出台的《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》两个行业标准将分别于今年11月1日和12月1日实施。中国石油化工协会醇醚燃料委员会主任李通生告诉本报:“两个标准的实施将能大力拉动甲醇消费市场,缓解甲醇当前面临的困局。”

　　投资热潮

　　尽管受化工市场持续低迷影响,今年上半年我国投产煤化工项目相对较少,但规划及开工建设项目却仍然“四处开花”。有统计显示,“十一五”期间,有意投资我国煤制油的各路资金就高达5000亿元。

　　其中不仅具备专业优势的化工企业和具备资源优势的煤炭企业参与,甚至连电力企业也已开始涉足。8月30日,大唐集团克什克腾旗煤制天然气项目开工建设,第一条生产线计划明年年底前建成,这也是国内第一个大型煤制天然气示范工程。

　　而在此13天前,大唐发电刚对外宣布,将与母公司大唐集团合资组建多伦煤化工公司,以建设和运营多伦煤基烯烃项目。项目总投资162亿元,主要产品为聚丙烯。

[1] [2] [3] 下一页