2010年度铁矿石谈判已进入预谈判阶段，谈判双方开始初步接触。23日，中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生透露，新年度铁矿石谈判的预谈判已经展开。

　　谈判进展可能困难重重

　　据了解，铁矿石预谈判就是供需双方进入初步交流沟通，以对未来铁矿石的供需情况和判断达成共识，然后才会进入关键的价格涨跌谈判。不过，罗冰生并未就铁矿石谈判的价格起点及更多细节发表意见。

　　此前在11月4日的中钢协行业信息发布会上，罗冰生曾表示，供需双方尚未进行接触，预谈判并未开始。当时罗冰生认为，2010年铁矿石价格“上涨空间很小”，但谈判由于三大矿山处于高度垄断地位，中方仍处弱势，谈判进展仍可能困难重重。

　　国内钢企对谈判并不乐观，南京钢铁集团董事长兼CEO杨思明此前就对媒体称，2010年铁矿石长期协议可能涨5%-10%，主因仍是三大矿山的垄断局面没有打破，供求关系的主动权仍在供方。

　　分析称两拓租船推高运价

　　随着正式谈判的接近，各方机构也开始放出涨价风声，瑞银预测2010年长期合同价格将上涨20%，其他研究机构最高预测涨幅达30%。铁矿石现货价格也开始在海运费的推波助澜下一路上扬。

　　在刚刚过去的一周，虽然国内钢材市场表现疲软，但由于海运市场暴涨，进口铁矿石价格仍然稳步上行，品位在63.5%的印度现货矿到岸价高达105美元/吨，比2个月以前上涨29.6%，距离8月的年内高点仅一步之遥。

　　有业内人士指出，海运费高涨的背后，“两拓”大量租船推高运价，试图为2010年铁矿石谈判造成市场火爆、价格高企的迹象。

[1]