“三大矿山的传真函已经来了。”华中地区一大型钢厂高层表示。在外媒爆出“力拓已与日本达成四季度价格”后，从上述高层处得到证实，该钢厂近期已经收到了包括力拓、必和必拓和淡水河谷三家公司各自的报价。力拓的价格是离岸价127美元/吨，折合到岸价约为137美元/吨；淡水河谷报价是离岸价135美元/吨，折合到岸价格约为161美元/吨。

　　而据了解，必和必拓还是沿用了一贯灵活的定价方式，各家钢厂拿到的报价并不相同。据另一位钢厂人士透露，该钢厂和必和必拓采取月度定价模式，确定10月份价格是离岸价为122美元/吨。据业内人士估算，四季度铁矿石价格总体比三季度下降约10%左右。

　　被炒的沸沸扬扬的四季度铁矿石价格似乎终于落定。这也是自季度定价实行以来，三大矿山主导价格下的首次降价。无独有偶，8日日本媒体已经放出“风声”，称澳大利亚矿业巨头力拓公司已与日本钢铁企业达成协议，同意将第四季度铁矿石价格下调约10%至13%。

　　从华东一家钢厂内部人士提供的报价单中看到，巴西淡水河谷四季度价格基准为：62%品位矿到青岛的到岸价为137 .16美元/吨、每个品位调整5 .9美元。按照这个基准价算，巴西66%品位粗粉到岸价格为160.76美元/吨。

　　从多方了解到，三大矿山仍保持了一贯强势的做派。“只谈量，不谈价格。”和之前一样，三大矿山用“书面”形式，通知了自己客户四季度协议矿的价格，并要求钢厂按参考价格上报四季度所需的数量，而没有丝毫“讨价还价”的余地。

　　“和我们之前测算的差不多，估计降幅也就是这个水平了”，河北唐山一位钢厂人士表示。此前联合金属网铁矿石分析师胡凯分析指出，以澳大利亚为例，截至8月26日，6至8月3个月的指数平均价格为139.6美元/吨，比上3个月的平均值有所下降，但不明显，这期间澳大利亚至中国运费平均为9美元/吨，折合干吨运费10美元/吨。由此简单估计四季度澳矿长协价格应在128至129美元/吨左右，约比三季度价格下降11%至12%。

　　上述人士坦言，目前钢厂大多处于限产停产阶段，原料采购已经停止，预计后期的矿石现货价格一定会下来。随着各省“节能减排”冲刺加速，钢厂产量可能缩减约10%左右，相应四季度的矿石需求也将下降，因此业内对矿石价格下行预期很大。

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